高温合金系列
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牌号:GH3128、GH128
合金 |
% |
镍 |
铬 |
钼 |
钨 |
铁 |
钛 |
碳 |
锰 |
硅 |
钒 |
铝 |
磷 |
硫 |
GH3128 |
最小 |
余 |
19 |
7.5 |
7.5 |
|
0.4 |
|
|
|
0.1 |
0.4 |
|
|
最大 |
量 |
22 |
9.0 |
9.0 |
2.0 |
0.8 |
0.05 |
0.5 |
0.80 |
0.5 |
0.4,0.8 |
0.013 |
0.013 |
GH3128 的物理性能:
密度 |
8.81 g/cm3 |
熔点 |
1340-1390℃ |
高温合金(GH3128) 美国牌号(美标ASTM) 暂无对应牌号,
GH3128具有以下特性:
GH3218是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金使用温度在950℃以下。合金加入w(W+Mo)16%进行固溶强化,加入硼、铈和锆元素净化和强化晶界。综合性能好、持久寿命高,具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。
1. 板材焊接性能良好,可采用氩弧焊、缝焊和点焊等方法焊接,均能得到满意的焊接接头质量,接头强度系数大于90%;
2. 可与GH3044、GH3039、GH1140、GH3030和1Cr18Ni9Ti等板材焊接。
a 航空发动机加力燃烧室零部件的固溶处理温度为1200℃±10℃/AC
c. 零件多次冲压成形时的中间处理温度为1100℃±20℃,保温时间根据零件厚度和装炉情况确定。
航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片燃气轮机燃烧室的结构件
涡轮发动机燃烧室零部件
加力燃烧室零部件